Al llevar el coche a su revisión anual el día 24 me confirmaron en el servicio oficial de Renault que se debía al fallo de la batería y que se debía sustituir.
Debido a una discrepacia en el sistema de gestión de Renault, me indicaron que el cambio de batería lo debía abonar el cliente y que me costaría del orden de 21.000€ + IVA...
Más tarde, a través de Atención al Cliente, me indicaron que si que estaba cubierta por la garantía ZE de 5 años (y hasta 100.000 km)
21.000€ ¿Solo de las baterías? ¿de que están echas? ¿de oro? pensaba que valían 2.000€ como mucho.
ResponderEliminarHola. Tengo un Fluence ZE y me indica en el ordenador de abordo, IMPOSIBLE CARGAR, no funciona el control de crucero ni el limitador de velocidad.
ResponderEliminarEs del 2.013 y tiene 50.000 KM con la batería por debajo del 70%.
Fernando
La Casa me dice que es un problema en el aislamiento térmico del motor y que hay que cambiarlo. Estoy descnocertado y no se que hacer.